近日,中国创新创业大赛轨道交通产业技术创新专业赛获科技部火炬中心正式批复,落户株洲。
株洲市科技局紧扣轨道交通产业创新需求,通过各主机反复论证,凝练出2023年专业赛项目征集五大技术方向,并围绕轨道交通产业主要优势技术方向,对接并整合企业技术带头人和首席专家92人。
通过高标准举办产业技术创新专业赛,整合产业创新资源,促进科技、金融和轨道交通产业深度融合,积极对接产业主机企业、知名高校、国家级孵化器、国家技术转移示范机构等资源,通过主机企业部署了产业上下游项目征集和对接中国中车、铁总公司、中国城轨协会等工作计划。在400多家国家技术转移示范机构中选取了市场化程度高的35家优质机构进行合作。在国内高校中梳理重点对接高校32家。
截至目前,已初步征集项目350余个,其中国外项目20个,预计在大赛期间,将会深度对接科技项目达1000余个。
目前,国家轨道交通专业赛筹备工作接近尾声,大赛即将拉开帷幕。此次大赛,是湖南省首个国家级科技类轨道交通赛事。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...