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近日,由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十七局集团承建的太原轨道交通1号线迎泽东大街站至武宿机场站段开始铺轨施工作业。
该区段共设置10座车站,轨长约47.22千米,其中包含正线、车站配线、车辆段、出入段线及道岔60组。同时设置3座铺轨基地,分别为马练营车辆段基地,南内环街站基地与省农科院站基地,其中马练营车辆段基地已全面建成。
此次铺轨施工注重加强各项技术的综合应用,包括智能监控系统、高等级钢弹簧减振等,还引进了对标高铁的CPⅢ轨道控制网精调技术,可将轨道水平、高程、方向等误差精确至0.5毫米以下,进一步提高了轨道平顺度,同时地铁车辆的运行安全性与搭乘舒适性也会显著增加。
施工团队在马练营车辆段铺轨基地成立了智能化调度指挥中心,它如同工程的“智慧大脑”,通过对各类信息的实时检索交互,可实现对客流组织、车辆调度等方面的智能化、可视化布局及指挥,极大提升施工高效性和作业安全性。
据悉,太原轨道交通1号线共设置两个铺轨标段,自5月以来,轨道1标的迎泽桥西段铺轨基地和轨道2标的马练营车辆段铺轨基地均已建成,标志着1号线全面展开铺轨作业。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。