3月13日至15日，苏锡常城际铁路太仓先导段工程可行性研究预审会在太仓市召开。会上，专家组本着科学、客观、公正的态度，认真研究讨论，在与有关各方充分交流沟通后，形成项目预评估意见，为苏锡常城际铁路太仓先导段工程正式开展可行性研究审查、顺利推进后续工作打下良好的基础。
苏锡常城际铁路太仓先导段采用与嘉闵线一致的市域铁路标准，最高运行时速160公里，是普通地铁运行时速的2倍，建成后可实现贯通运营，组织开行站站停与大站快车两种模式列车。
设计为地下二层岛式站，其中负一层为站厅层，负二层为站台层，并设置多条换乘通道，打通现铁路太仓站中间的预留封堵墙后，将实现城际铁路与高铁的无缝换乘。今年1月底，随着最后的收尾工作结束，苏锡常城际铁路太仓先导段太仓站主体工程已全面完工。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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