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近日,苏州科技城管委会发布了《苏州高新有轨电车集团有限公司、苏州高新区(虎丘区)交通工程管理中心T5线一期工程建设规划公示》。
为了推进高新区轨道交通发展,方便周边地区群众出行,现规划建设T5线一期工程,特此向公众进行公示:
一、线路概况
苏州高新有轨电车T5线一期工程线路起自南京大学苏州校区东门,出站后沿普陀山西路路中地面向东走行,于普陀山路站接入既有有轨电车T2线。本工程线路长约1.80km,共设站3座(均为地面站),投资估算约1.9亿元(不含市政改造工程),建设周期约12个月。普陀山西延路道路红线宽54m,道路建设条件良好,目前道路即将施工完成。
规划示意图如下(蓝色部分为本次规划线路):

二、征求公众意见事项及形式
为保证公众知情权,广泛听取和收集项目相关利益群体意见。项目周边个人、群体、企事业单位对本项目有任何问题、意见和建议,可以在公示期间内将意见和建议通过电子邮件、电话等方式向本项目责任单位或受委托评估单位反映。
三、公示期限
自7月29日起10天。
四、联系方式
(一)建设单位
单位名称:苏州高新有轨电车集团有限公司、苏州高新区(虎丘区)交通工程管理中心
联系人:沈文豪
联系电话:0512-68558415
(二)受委托评估单位
单位名称:苏州海企国际工程咨询有限公司
联系人:王莉
联系电话:0512-62701537
邮箱:wangli@jocsz.com
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。