近日,苏州科技城管委会发布了《苏州高新有轨电车集团有限公司、苏州高新区(虎丘区)交通工程管理中心T5线一期工程建设规划公示》。
为了推进高新区轨道交通发展,方便周边地区群众出行,现规划建设T5线一期工程,特此向公众进行公示:
一、线路概况
苏州高新有轨电车T5线一期工程线路起自南京大学苏州校区东门,出站后沿普陀山西路路中地面向东走行,于普陀山路站接入既有有轨电车T2线。本工程线路长约1.80km,共设站3座(均为地面站),投资估算约1.9亿元(不含市政改造工程),建设周期约12个月。普陀山西延路道路红线宽54m,道路建设条件良好,目前道路即将施工完成。
规划示意图如下(蓝色部分为本次规划线路):

二、征求公众意见事项及形式
为保证公众知情权,广泛听取和收集项目相关利益群体意见。项目周边个人、群体、企事业单位对本项目有任何问题、意见和建议,可以在公示期间内将意见和建议通过电子邮件、电话等方式向本项目责任单位或受委托评估单位反映。
三、公示期限
自7月29日起10天。
四、联系方式
(一)建设单位
单位名称:苏州高新有轨电车集团有限公司、苏州高新区(虎丘区)交通工程管理中心
联系人:沈文豪
联系电话:0512-68558415
(二)受委托评估单位
单位名称:苏州海企国际工程咨询有限公司
联系人:王莉
联系电话:0512-62701537
邮箱:wangli@jocsz.com
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)