近日,228国道苍南龙沙至岱岭段工程赤溪隧道右洞顺利贯通,这是继今年瓦窑岗隧道左洞、内半岭隧道左洞贯通后,完成的又一建设性节点。至此,228国道龙沙至岱岭段全线8座隧道已有3座隧道双洞贯通、3座隧道单洞贯通。

其中228国道赤溪镇境内的5座隧道全部单洞贯通。赤溪隧道坐落在赤溪镇白湾村与湖井村之间,左线全长1775m,右线全长1760m,设计时速80km。由于两地以山地为主,隧道地质条件较为复杂。228国道工程指挥部及项目部攻坚克难,在实施过程中严把安全质量关,常态化开展安全教育,实行安全风险评估提前预警机制,施工现场隐患排查闭环管理,积极开展应急救援演练,增强全员安全防范意识,确保隧道施工安全、有序。
该项目建成后将有效解决苍南东部南北交通不便的状况,进一步完善苍南县东部沿海南部交通网络,有助于拓展当地沿海港区经济腹地,为当地生态农业和文化旅游发展提速。下一步,苍南县交通运输局及228国道工程指挥部将继续在保证施工安全、质量前提下,铆足干劲、攻坚克难,围绕2023年通车节点目标任务,全力以赴,跑出项目建设新速度。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)