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日前,在苏州轨道交通S1线玉山广场站至珠江路站区间施工现场,随着现场施工人员对最后60米轨道铺设完成,标志着中铁电气化局铁路工程公司承建的苏州市轨道交通S1号线正线短轨通。

苏州市轨道交通S1线工程大体为东西走向,线路起自3号线终点站唯亭站,终至花桥站。线路全长40.98公里,设车站28座,其中5座换乘车站。中铁电气化局集团铁路工程公司负责苏州轨道交通S1线工程唯亭站~珠江路站(不含)正线、配线、联络线、朝阳车辆段及其出入段线的轨道工程,以及盾构区间疏散平台等施工内容。
为确保全线短轨通,项目部对物资供应、劳务队伍、土建单位施工进度、场地移交时间等进行详细的调研,编制了具有可实施性的施工组织方案;采用“机铺和散铺结合”方式,解决施工线路长、站点分散、场地移交滞后、交叉作业多等难题;全线设置8个机铺作业面、12个散铺作业面,施工高峰投入作业人员820余人,单个作业面单日铺轨最大长度达136米,标段内单日铺轨最大长度达801.3米;深入开展“创党员先锋岗、建红旗责任区”活动,动员和号召全体参建员工为建设苏州S1号线精品工程贡献力量。
据悉,苏州轨道交通S1线是苏州首条市域轨道交通线路,也是首条与上海轨道交通线网对接的线路,建成后将苏州和上海两地的轨道交通网络无缝对接,对完善苏州轨道交通S1线60分钟经济圈,对长三角城市群的协同发展具有重要意义。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...