日前,在苏州轨道交通S1线玉山广场站至珠江路站区间施工现场,随着现场施工人员对最后60米轨道铺设完成,标志着中铁电气化局铁路工程公司承建的苏州市轨道交通S1号线正线短轨通。
苏州市轨道交通S1线工程大体为东西走向,线路起自3号线终点站唯亭站,终至花桥站。线路全长40.98公里,设车站28座,其中5座换乘车站。中铁电气化局集团铁路工程公司负责苏州轨道交通S1线工程唯亭站~珠江路站(不含)正线、配线、联络线、朝阳车辆段及其出入段线的轨道工程,以及盾构区间疏散平台等施工内容。
为确保全线短轨通,项目部对物资供应、劳务队伍、土建单位施工进度、场地移交时间等进行详细的调研,编制了具有可实施性的施工组织方案;采用“机铺和散铺结合”方式,解决施工线路长、站点分散、场地移交滞后、交叉作业多等难题;全线设置8个机铺作业面、12个散铺作业面,施工高峰投入作业人员820余人,单个作业面单日铺轨最大长度达136米,标段内单日铺轨最大长度达801.3米;深入开展“创党员先锋岗、建红旗责任区”活动,动员和号召全体参建员工为建设苏州S1号线精品工程贡献力量。
据悉,苏州轨道交通S1线是苏州首条市域轨道交通线路,也是首条与上海轨道交通线网对接的线路,建成后将苏州和上海两地的轨道交通网络无缝对接,对完善苏州轨道交通S1线60分钟经济圈,对长三角城市群的协同发展具有重要意义。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定