日前,在苏州轨道交通S1线玉山广场站至珠江路站区间施工现场,随着现场施工人员对最后60米轨道铺设完成,标志着中铁电气化局铁路工程公司承建的苏州市轨道交通S1号线正线短轨通。

苏州市轨道交通S1线工程大体为东西走向,线路起自3号线终点站唯亭站,终至花桥站。线路全长40.98公里,设车站28座,其中5座换乘车站。中铁电气化局集团铁路工程公司负责苏州轨道交通S1线工程唯亭站~珠江路站(不含)正线、配线、联络线、朝阳车辆段及其出入段线的轨道工程,以及盾构区间疏散平台等施工内容。
为确保全线短轨通,项目部对物资供应、劳务队伍、土建单位施工进度、场地移交时间等进行详细的调研,编制了具有可实施性的施工组织方案;采用“机铺和散铺结合”方式,解决施工线路长、站点分散、场地移交滞后、交叉作业多等难题;全线设置8个机铺作业面、12个散铺作业面,施工高峰投入作业人员820余人,单个作业面单日铺轨最大长度达136米,标段内单日铺轨最大长度达801.3米;深入开展“创党员先锋岗、建红旗责任区”活动,动员和号召全体参建员工为建设苏州S1号线精品工程贡献力量。
据悉,苏州轨道交通S1线是苏州首条市域轨道交通线路,也是首条与上海轨道交通线网对接的线路,建成后将苏州和上海两地的轨道交通网络无缝对接,对完善苏州轨道交通S1线60分钟经济圈,对长三角城市群的协同发展具有重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...