12月16日，经中国城市轨道交通协会（以下简称“协会”）批准，协会技术装备专业委员会在广东深圳组织召开“地铁车辆全自主牵引变流器研制及应用”评审会。会议邀请了北京、上海、青岛、宁波等城市轨道交通行业专家、北京交通大学教授组成评审专家组，协会专家和学术委员会荣誉委员李中浩担任评审组长。协会技术装备专业委员会副主任兼秘书长黎国清、副主任方少轩、副主任仝力和深圳市地铁集团有限公司副总工程师张中安、中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称“中车长客”）、株洲中车时代电气股份有限公司（以下简称“中车时代电气”）、飞腾信息科技有限公司、上海华元创信软件有限公司等相关部门负责人出席会议。

与会专家观看了全自主牵引变流器模块和板卡，听取了项目背景、研制情况、试验验证、应用情况等汇报，审阅了相关技术资料。经过质询和讨论，专家组一致认为：项目组提供的资料齐全、规范，符合评审要求。项目攻克了地铁车辆全自主牵引变流器关键技术，解决了“控制芯片”“操作系统”“开发软件”等行业难题，具有完全自主知识产权，并取得了多项原创性成果。 与会专家观看了全自主牵引变流器模块和板卡，听取了项目背景、研制情况、试验验证、应用情况等汇报，审阅了相关技术资料。经过质询和讨论，专家组一致认为：项目组提供的资料齐全、规范，符合评审要求。项目攻克了地铁车辆全自主牵引变流器关键技术，解决了“控制芯片”“操作系统”“开发软件”等行业难题，具有完全自主知识产权，并取得了多项原创性成果。

会议最后，李中浩总结指出：项目组研制的全自主牵引变流器，攻克了地铁车辆牵引变流器全链条关键技术，实现了牵引变流器电气物料、IGBT器件、控制芯片、基础软件的100%自主替代，在深圳地铁14号线完成了装车应用。经过近20万公里的运营考核，产品运用稳定，性能可靠，满足地铁车辆运营要求。专家组一致同意“地铁车辆全自主牵引变流器研制及应用”项目通过评审，并建议进一步开展全自主牵引变流器的推广应用。

全自主牵引变流器的成功应用，掌握了从“芯片-单板-控制系统-牵引变流器-牵引系统”的整套自主设计能力，突破了牵引变流器的全自主化关键技术难题，提升了我国轨道交通牵引系统的核心竞争力。中车时代电气将持续深耕技术研发，不断进行技术尝试与突破，为行业提供“安全、智慧、高效”的轨道交通出行新体验，助力轨道交通行业标准化和健康可持续发展。