10月26日，记者从中铁十二局获悉：伴随西延高铁宜君段阳湾二号隧道顺利贯通，西延高铁全线最长隧道——17.5公里的宜君隧道进入正洞施工环节，预计最快2024年1月实现全隧贯通。
记者在西延高铁宜君隧道建设工地看到，现场机器轰鸣、工程车往来穿梭。隧道4号斜井正洞施工隧道内，王博和众多工友顶着阵阵热气，严格按照施工程序作业。隧道施工西安方向，三臂凿岩台车有条不紊地进行炮眼钻孔；延安方向，混凝土罐车来回穿梭，湿喷机械手向隧道钢支撑喷射混凝土。
西延高铁是国家八纵八横高速铁路网包海高速铁路通道的重要组成部分，与规划的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期重点建设项目。宜君隧道施工过程中，机械化、智能化配套设备的使用率达95%，600多人24小时三班倒，实现“全天时轮班作业”，有效提升建设效率。
中铁十二局办公室主任靳林柱说：“宜君隧道内地质构造复杂，涉及村镇密集区，不仅施工安全风险高，施工难度也很大。技术、管理人员时刻紧盯操作，全程跟班作业，全面保证项目施工的安全和质量。”
截至目前，宜君隧道4个斜井已经全部进入正洞施工，形成10个工作面同时作业，单个工作面最大掘进达到1公里。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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