6月1日,市铁投集团运营分公司顺利完成S2线信号系统功能测试方案演练工作。
温州市域铁路S2线信号系统主要由列车自动监控(ATS)子系统、列车自动防护(ATP)子系统、列车自动运行(ATO)子系统、计算机联锁(CI)子系统、数据通信(DCS)子系统等子系统组成,能够提高运输效率、保证列车运行安全,实现列车运行现代化的关键系统。

本次演练工作统筹了调度、车辆、客运、自动化等8个部门共同参与,涉及“列车安全防护”“车站扣车和跳停测试”“列车退行安全防护”等15个测试场景,要求员工在特定场景内,完成区间临时限速设置、列车冲标后退行、手动开关屏蔽门、站台触发紧急停车等一系列行车相关的专业动作。
此次S2线信号系统功能测试方案演练的顺利完成,为S2线按期开通初期运营提供了有力的保障,同时为S2线更加安全、稳定的运营奠定坚实基础。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...