6月1日,市铁投集团运营分公司顺利完成S2线信号系统功能测试方案演练工作。
温州市域铁路S2线信号系统主要由列车自动监控(ATS)子系统、列车自动防护(ATP)子系统、列车自动运行(ATO)子系统、计算机联锁(CI)子系统、数据通信(DCS)子系统等子系统组成,能够提高运输效率、保证列车运行安全,实现列车运行现代化的关键系统。

本次演练工作统筹了调度、车辆、客运、自动化等8个部门共同参与,涉及“列车安全防护”“车站扣车和跳停测试”“列车退行安全防护”等15个测试场景,要求员工在特定场景内,完成区间临时限速设置、列车冲标后退行、手动开关屏蔽门、站台触发紧急停车等一系列行车相关的专业动作。
此次S2线信号系统功能测试方案演练的顺利完成,为S2线按期开通初期运营提供了有力的保障,同时为S2线更加安全、稳定的运营奠定坚实基础。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)