中车株洲所此次正式下线的储能电池舱系DC1500V集中式储能CESS(塞斯)系统,主要面向发电侧、电网侧、用户侧的中大型储能需求,功率等级覆盖500kW至3.45MW。产品在45℃以下可实现运行不降额、在-30℃时也可加热启动,环境适应能力强。

中车株洲所官方微信消息显示,近日,中车株洲电力机车研究所有限公司宁夏海原储能基地首台储能电池舱正式下线。
据悉,中车株洲所此次正式下线的储能电池舱系DC1500V集中式储能CESS(塞斯)系统,主要面向发电侧、电网侧、用户侧的中大型储能需求,功率等级覆盖500kW至3.45MW。产品在45℃以下可实现运行不降额、在-30℃时也可加热启动,环境适应能力强。同时,通过采用Pack级消防、精细化热管理、5S数字孪生等核心技术,产品具有高安全、长寿命、高效率、智能化的技术优势。
值得一提的是,作为中国中车旗下的核心科技企业,中车株洲所宁夏海原储能基地位于中卫市海兴开发区,该基地项目全面投产后,预期将实现储能集成产能超3GWh,为助推“宁电入湘”工程建设与发展,促进新能源产业链在海兴加速聚集,实现产业升级奠定坚实基础。
中车株洲所综合能源事业部常务副总经理唐远远表示,本次海原基地的首舱下线,标志着公司在宁夏生根发芽、服务西北迈出了关键一步。未来,中车株洲所将以宁夏海原储能基地为平台,携手业界伙伴,以“高铁技术、高铁品质”在区域风光资源、新能源装备配套、“源网荷储”一体化场景示范应用等方面深入合作,以更多的中车智慧、中车方案,为建设美丽宁夏作出更大贡献。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...