近日,轨道交通3号线桐木岭站左线首对钢轨顺利焊接,标志着轨道交通3号线正式进入焊轨施工阶段。
为确保按期完成施工节点,项目部上线2台UN5-150ZB1移动式闪光焊机以及ZH120-AJ1双频正火设备进行施工,该套设备具有操作简便、施工效率高、稳定器性强等优点,从设备层面有效保障了3号线焊轨作业优质、高效推进;为提高现场管控,项目部在闪光焊机上安装了远程监控诊断系统,可远程实时监控焊接数据,给焊接质量上了双保险,确保作业质量。
据了解,贵阳轨道交通 3 号线一期工程线路纵贯贵阳南北,全长 43.03 公里,具有工程规模大、地质条件复杂、技术难度大、安全风险高等特点。目前 3 号线全线车站及隧道的建设工作已接近尾声,工程已全面进入了铺轨、供电、装修等站后施工阶段。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。