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2月2日下午,住建部城市轨道交通建设专业委员会常务主任委员金淮一行到轨道集团开展工程验收管理、智慧化建设调研工作,市住建局质监站副站长杨永辉、轨道科科长郭晓东、安监站轨道科科长李香,市轨道办总工程师杨立众,轨道集团总经理付朝立,副总经理李杰彬、谢志锋参加调研,市轨道办、轨道集团相关部门负责同志陪同。
会上,轨道集团汇报了石家庄轨道交通工程验收、智慧化建设情况,住建部调研组对《城市轨道交通建设工程验收管理实施导则》情况、轨道交通建设专业委员会情况进行了介绍。参会人员就《城市轨道交通建设工程验收管理实施导则》进行了深入交流。
调研组对石家庄地铁在落实质量安全管理、智慧化地铁建设方面给予了肯定,同时提出要规范城市轨道交通建设工程各环节验收程序、内容,保证工程质量。付朝立表示,在二期建设工程中轨道集团将按照实施导则里的原则,合理划分验收单元,科学组织验收,更全面、更准确、更高效的完成工程质量验收。同时按照资源共享、分步实施的原则进行设计、规划和建设,为地铁建设运营过程中智慧工程、智慧乘客、智慧车站、智慧运维等智慧化场景提供支撑。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。