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为进一步提升轨道交通线网运能,地铁9号线增购的10列新车,近日已有8列入驻车场,其中部分列车已通过一系列的静态及动态测试,待列车具备上线条件后将按计划投入运营。

地铁9号线增购列车与既有列车一致,皆采用了适应重庆山地城市坡道多、转弯半径小等实际情况的山地A型车,列车最高运行时速为100公里,最大载客量为2300人;外观与既有的9号线列车保持一致,采用9号线的标识色“洋铁红”作为列车的“窗带”颜色。
走进新车车厢,熟悉的感觉扑面而来,43寸动态地图显示屏、有隔断的座位、LED站点信息显示屏……仔细观察,列车车厢内还有两个新变化:一是每节车厢新增一组长宽为610mm*78mm的LED显示屏,位于车厢中部顶端,呈倒梯形,可以显示列车到站信息、当前时间以及其他提示信息,辅助乘客实时掌握列车运行动态;二是车厢内的吊环从9号线既有列车的环形变为三角形,为乘客提供差异性吊环体验。
重庆轨道集团将根据调试情况,制定增购列车的上线计划,列车正式投入运营后将进一步提高9号线的运能,缩短列车运行间隔,提升市民出行体验。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...