>轨道交通>正文

昨日上午,在轨道交通资阳线(S3线)资阳北站,位于地下29米的“成资三号”盾构机顺利始发。明年1月左右,它将打通资阳北站到宝台大道站的右线隧道,总掘进里程1400余米。这也是S3线最后一段尚未掘进的地下隧道。
“‘成资三号’已是第二次‘参战’。”中铁十四局轨道交通资阳线工程土建2标项目总工耿芳闯告诉记者,今年3月,“成资三号”曾在资阳北站至宝台大道区间顺利始发。据了解,“成资三号”全长90余米,总重约1200吨,装机功率约4100千瓦。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。