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记者从天津轨道交通集团获悉,由天津轨道交通集团所属资源公司经营的本市首个地铁结建附属用房——地铁6号线宜宾道站地铁附属用房项目,日前成功取得不动产权证书,标志该项目不仅成为可经营的标准化资产,也成为本市首个地铁结建附属用房登记发证项目。此次成功取证为轨道交通资源开发“三新”“三量”工作提供了经济增长的新抓手和突破口。
作为盘活存量的重点任务之一,天津轨道交通集团资源公司将招商引资和产权登记等同步推进、同步落实。巧用政策促验收,与南开区住房和建设委员会形成紧密联动,完成消防验收、竣工验收备案等关键程序;协同谋划新思路,与市规划资源局登记处、市不动产登记局中心城区分局以及市区不动产登记事务中心深入研究相关法律法规,集思广益、共同制定务实可行的办理路径;招高引优助发展,根据审批程序办理进度,适时启动招商比选工作,全力招引优质外部资源,为项目高质量发展加油赋能。(津云新闻编辑付勇钧)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。