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7月7日,广邻高速公路华蓥山隧道ZK33+335涌水突泥病害应急抢险及处治工程交通管制标志标牌拆除完成,华蓥山隧道恢复正常通行,这标志着该工程顺利完成。

处治工程顺利完工
2021年9月6日8时48分,受川东地区连续12小时强降雨影响,华蓥山隧道ZK33+335上行(邻水至广安方向)左侧拱顶突发渗漏水病害。2小时后,随着夹杂大量泥沙的渗漏水流量与压力持续增大,隧道拱顶突发局部坍塌,导致该隧道上行道路中断,对广邻高速公路正常运营和行车安全构成严重威胁。
病害发生后,交建交绿公司川东项目部第一时间组织人员进场进行应急抢险,采取24小时三班倒的连续作业方式施工。施工总共分为两个阶段,第一阶段为应急抢险工程,架立I18工字钢进行临时钢支撑,并增加边墙泄水孔进行排水;第二阶段为永久加固处治工程。项目部于2021年9月26日完成了第一阶段应急抢险施工,2021年12月20日提前10天完成了除新增泄水洞外的所有工程施工,保证了春节期间人民群众的正常出行。2022年主要进行新增泄水洞钻孔开挖施工。本次施工采取左洞占道施工、右洞正常通行的方式进行交通管制,最大程度降低了施工影响。
项目部高度重视此次施工,积极作为,根据现场施工情况进一步优化施工方案,科学合理安排、细化施工工序、倒排工期节点,严格按照既定的施工方案进行施工,优质高效地完成此次施工任务,切实消除了华蓥山隧道安全隐患,确保广大司乘人员行车安全。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。