7月7日,广邻高速公路华蓥山隧道ZK33+335涌水突泥病害应急抢险及处治工程交通管制标志标牌拆除完成,华蓥山隧道恢复正常通行,这标志着该工程顺利完成。

处治工程顺利完工
2021年9月6日8时48分,受川东地区连续12小时强降雨影响,华蓥山隧道ZK33+335上行(邻水至广安方向)左侧拱顶突发渗漏水病害。2小时后,随着夹杂大量泥沙的渗漏水流量与压力持续增大,隧道拱顶突发局部坍塌,导致该隧道上行道路中断,对广邻高速公路正常运营和行车安全构成严重威胁。
病害发生后,交建交绿公司川东项目部第一时间组织人员进场进行应急抢险,采取24小时三班倒的连续作业方式施工。施工总共分为两个阶段,第一阶段为应急抢险工程,架立I18工字钢进行临时钢支撑,并增加边墙泄水孔进行排水;第二阶段为永久加固处治工程。项目部于2021年9月26日完成了第一阶段应急抢险施工,2021年12月20日提前10天完成了除新增泄水洞外的所有工程施工,保证了春节期间人民群众的正常出行。2022年主要进行新增泄水洞钻孔开挖施工。本次施工采取左洞占道施工、右洞正常通行的方式进行交通管制,最大程度降低了施工影响。
项目部高度重视此次施工,积极作为,根据现场施工情况进一步优化施工方案,科学合理安排、细化施工工序、倒排工期节点,严格按照既定的施工方案进行施工,优质高效地完成此次施工任务,切实消除了华蓥山隧道安全隐患,确保广大司乘人员行车安全。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...