5 月 6 日,” 学思想 强党性 重实践 建新功 ” 党建主题活动暨佛山市城市轨道交通四号线一期土建工程首台盾构机始发仪式在佛山地铁四号线 4205 标项目部科技西路站举行,掀开了佛山地铁四号线施工新篇章。

佛山地铁集团公司及建设公司、设计、勘察及监理和施工单位约 70 余人参与活动。仪式上,中铁四局党委常委、副总经理、总经济师朱晓勇代表施工单位向莅临现场的领导和嘉宾表示欢迎和感谢。他强调,地铁四号线是佛山市交通基础设施建设的重点工程,是 ” 轨道上的大湾区 ” 的重要组成部分。自项目中标进场以来,中铁四局以高度的责任心与使命感,科学部署、全力推进,为全线首台盾构的始发做足了充分的准备。
据了解,此次盾构始发站由中铁四局城轨分公司负责施工,盾构区间右线长约 1079 米,从科技西路站始发,沿科技西路向东延伸,侧穿恒大翡翠华庭、保利茉莉公馆,下穿佛清从高速路基段及高压燃气管,最后在科普中路站接收。
佛山市城市轨道交通四号线一期工程串联三水西南组团、狮山城市副中心、粤桂黔高铁经济带、季华路总部经济带和三龙湾科技城等重点发展片区。该条线路的建设将对提高佛山城市轨道交通线网整体服务水平、助推佛山实现 “515” 战略目标,加快粤港澳大湾区建设具有重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...