11月8日，从中铁一局获悉，渝湘高铁重庆至黔江段铁路的张家山隧道，作为该项目的重要节点工程，掘进长度突破1000米，正稳步推进，助力重黔铁路早日贯通。

“张家山隧道可以说是位于重黔铁路的‘咽喉部位’。”中铁一局重黔3标项目工区生产负责人李鹏飞介绍，张家山隧道作为重黔铁路控制性工程、重难点工程，跨越了重庆市南岸区、巴南区，全长约6.5公里。为加速项目建设，隧道和路基配备施工作业人员1000多名，配置工装设备260台套，从今年3月进洞施工，目前隧道已掘进突破1000米。

据悉，作为国家重点铁路项目，渝湘高铁重庆至黔江段铁路是国家中长期铁路网规划和“八纵八横”高铁网厦门至重庆高铁主通道重要组成部分，起于重庆站、止于黔江区，全长265公里，设重庆、重庆东、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江8个车站，设计速度350公里/小时。预计2025年建成通车后，中心城区到黔江也将缩短为1小时，将大大缩短中心城区与渝东南的距离，串起沿线众多旅游景点。