今年河南将建成世界上最大三层螺旋隧道群，目前施工队伍正在24小时全力施工，争取在年底全线通车。截至目前，隧道部分的开挖已经完成了90%。
这条隧道群隶属于新晋高速，起点衔接菏宝高速公路，终点对接山西高陵高速，全长69.754公里，项目有45公里位于南太行山区，9桥9隧相连。
螺旋隧道群位于太行山腹地，从新庄互通至王莽岭隧道直线距离7公里，高度落差780米，隧道群用28公里沿太行山蜿蜒螺旋两圈半。
螺旋隧道群的修建实际解决了河南和山西两省的地势高差问题，最终连通豫晋两省。
新晋高速全线采用双向四车道高速公路标准建设，平原微丘区段设计速度每小时120公里，重丘区段设计速度每小时100公里，山岭区段设计速度每小时80公里。通车后，它将使河南到山西晋城的路程将缩短一个小时。
预计2026年5月1日至5日（五一假期前5天），全社会跨区域人员流动量152510.3万人次，日均30502.1万人次，比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日，全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次，环比下降3.1%，同比增长8%。其中： 铁路客运量2300万人次，环比增长12.8%，同比增长9%。 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）26370万人次，环比下降4.2%，同比增长8%。其中，公路营业性客运量3996万人次，环比增长3.4%，同比增长3.7%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次，环比下降5.4%，同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次，环比下降38.5%，同比增长1.4%。 民航客运量230万人次，环比增长6.9%，同比下降0.7%。
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