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“3,2,1……开始铺设!”7月21日上午,在广州地铁三号线东延段番禺客运站铺轨基地内,指挥员的一声令下,第一节25米轨排平稳地铺设在番禺客运站至番禺广场站区间内,标志着线路轨道工程顺利实现首铺。截至目前,三号线东延段(番禺广场-海傍)土建工程累计完成73%。

三号线东延段呈东西走向,起于三号线的番禺广场站,终于四号线的海傍站,线路全长约9.55公里,均为地下敷设,共设4座车站,分别是:番禺客运站、广州新城西、金光大道和海傍(除已运营车站外,其余站名均为工程暂定名),其中海傍站与四号线换乘。列车采用与三号线一致的最高时速120公里的6节编组列车。
该线路是继七号线后又一条打通三、四号线的地铁,它着重解决亚运大道两侧及亚运城居民出行的迫切需求,有利于促进番禺东南部生活服务区的发展,支持并引导亚运城及周边区域合理布局的形成,有利于实现人口向外围城区的转移。
截至目前,地铁三号线东延段(番禺广场-海傍)土建工程累计完成73%。4座车站中,2座已封顶,其余2座进行土建施工;4个区间中,2个已贯通,其余2个和出入场线进行土建施工。广州新城停车场在进行土建施工。轨道工程开始施工。
(注:除已运营车站外,其余站名均为工程暂定名,标准站名应以市政府批准公布为准。)
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