北京市人民政府发布的《北京市人民政府关于2022年度北京市科学技术奖励的决定》,揭晓了2022年度北京市科学技术奖的评审结果,城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程研究中心(简称:国家工程研究中心)牵头完成的项目《装配式轨道技术研发及产业化》,荣获北京市科学技术进步奖一等奖。
轨道结构是承载列车,保障列车安全、舒适运行最重要的核心基础设施,其长期存在施工工序繁杂、效率低下,病害频发、运维困难,轨道平顺性差、振动噪声大等突出问题,严重制约了轨道交通高质、高效和绿色健康发展。

在国家重点研发计划和北京市科技计划资助下,国家工程研究中心研发团队在轨道技术领域首次提出了“装配式”的概念,历经10余年攻关,以预制装配建造理念为核心、机械化施工为支撑,研发了贯穿于设计、制造、施工、运维全过程,高质、高效、安全、环保的轨道结构工业化建造模式,并基于一系列原创性技术发明,系统形成了一整套具有完全自主知识产权的轨道结构装配化建造关键技术。
截止目前,国家工程研究中心已提出并形成了具有自身特色和优势的系列化装配式轨道技术,覆盖了装配式轨道技术的多个应用场景,技术成果已在国内10余个城市的轨道交通工程中应用,经济社会效益突出。应用的工程项目涵盖地铁、市域快线、有轨电车等多种轨道交通制式,铺设区域涵盖地下、高架、场段、道岔区、内置式泵房、大沉降要求地段、场段库内线等典型应用场景地段。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)