记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,沪宁沿江高铁将于9月28日起开通运营,标志着长三角铁路网进一步加密。据悉,该铁路为上海至南京间的第二条城际高速铁路,起自南京南站,经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,在太仓站与沪苏通铁路交汇后共线,接入上海铁路枢纽。线路全长279公里,设计时速350公里。 全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站,其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站,句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。

国铁上海局供图
该线路不仅将大大提升沿线城市的运输效率,还能有效缓解京沪高铁、沪宁城际运力紧张的局面。
长期以来,受制于不通高铁,江苏金坛、武进、江阴等南沿江经济强县(区)的群众坐火车去往上海、南京需要中转,十分不便。沪宁沿江高铁开通后,沿线城市将正式融入沪宁“1小时交通圈”,并与全国高铁网联通,去往长三角主要城市以及华南、京津冀、中西部省会等城市将更便捷。
自此,江阴至南京、上海之间铁路出行最短时间将从原先的2小时10分钟、2小时40分钟左右汽车里程,压缩到50分钟、1小时5分钟左右的高铁里程,标志着江阴正式加入南京、上海1小时经济圈,彻底打破了不通高铁的历史。

国铁上海局供图
另外,此前张家港、常熟、太仓的铁路乘客去往南京需要经由沪苏通铁路过江后,再绕行宁启铁路才能到达。沪宁沿江高铁开通后,出行最短时间分别由原来的2小时35分钟、2小时46分钟、3小时07分钟,压缩至1小时06分钟、1小时10分钟、1小时35分钟。而武进至南京间铁路出行的最短时间为34分钟,相当于市区公共公交出行时间,再也不必开车1小时50分钟前往了。
对于上海的乘客来说,品尝江阴当地美食、去太仓的长江边看日出和去江滩湿地观赏“天空之镜”也将变得更方便。

江阴当地的小吃(图源:“新闻坊”微信公众号)

太仓江滩湿地
记者了解到,在沪宁沿江高铁开通运营初期,铁路部门将安排过渡期列车开行方案,每日安排开行动车组列车10对,包括南京南至上海1对、芜湖至上海1对、南京南至太仓3对、南京南至上海虹桥5对。此外,铁路方面还将根据客流情况动态优化完善沪宁沿江高铁列车开行方案。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)