6月28日
嘉兴市南湖铁路与轨道交通资源开发有限公司
正式成立啦!
这标志着南湖区人民政府与市铁投集团
在轨道交通领域的深度合作
迈出了实质性的步伐!
这一里程碑式的成果源于2023年11月双方签署的《南湖区人民政府与嘉兴市铁路与轨道交通投资集团战略合作框架协议》。根据协议内容,双方就轨道交通装备智造、绿色低碳、数字信息、智慧运营产业以及TOD综合开发等相关领域达成了原则性约定,并同意共同组建投资公司,来推动这些领域的深入合作与发展。嘉兴市南湖铁路与轨道交通资源开发有限公司的成立,是双方战略合作框架协议的具体落实,也是南湖区人民政府与市铁投集团共同推动轨道交通事业发展的重要举措。
接下来,嘉兴市南湖铁路与轨道交通资源开发有限公司将深刻把握“轨道上的嘉兴”这一发展机遇,秉持“建设轨道就是建设城市,运营轨道就是运营生活”的理念,积极贯彻市委市政府的“站城融合一体化开发”工作部署。同时,充分发挥市铁投集团与属地政府各自的优势,协同推进市域铁路沿线TOD综合开发,确保嘉兴轨道交通TOD综合开发项目高效、顺利落地。

4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)