5月17日从滨海建投集团获悉,随着“卓越一号”盾构机刀盘缓缓破土而出,由滨海建投轨道公司承建、中铁一局天津公司施工的天津滨海轨道交通B1线滨海西站——第九大街站右线盾构区间(以下简称滨九区间)顺利贯通,标志着历时92天的区间右线盾构施工圆满完成目标,为实现全线贯通奠定了坚实基础。
滨九区间右线盾构施工由第九大街站始发,依次下穿匝道桥、涵洞、Z2线(互穿)、金海湖并最终到达滨海西站。该段区间所穿地质情况复杂,涉及天然气、输配水、雨污水、电力、通信等各类管线,为确保施工安全高效,轨道公司组织项目施工、监理单位加强施工监测,分析各项数据,强化盾构掘进姿态、管片拼装过程管控,做到掘进计划与同步注浆能力相匹配,物资设备筹备齐全。同时加强领导带班制度,根据出现的风险可能导致的突发险情,强化应急队伍、物资设备,确保施工安全质量可控,为提高后续盾构作业施工水平提供了宝贵的参数和经验。
据滨海建投集团相关负责人介绍,轨道交通B1线目前正处于施工加速期,各标段正开足马力,目前,B1线国祥西道站、塘沽站、友金区间正在进行主体结构施工;天津大道站、金临道站附属结构施工,车辆段、控制中心会进行设备安装和装饰装修施工。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定