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2月17日,记者从成都地铁处获悉,截至15日,为期40天的2023年春运圆满收官,成都地铁完成春运期间的运营组织工作。

今年春运是优化调整疫情防控政策后的首个春运,回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求得到集中释放。成都地铁有力保障并见证了城市“年味儿”复苏。
总的来看,2023年春运客运量同比略有增长,交通枢纽和重要景点客流量大幅增长。
具体来看,2023年成都地铁全线网共计运输乘客1.78亿乘次,日均客运量445.34万乘次,较2022年同期增长4.02%;地铁线网总计开行列车20万列次。
以成都东客站、火车南站、天府机场1号2号航站楼站为代表的交通枢纽站,以春熙路站、宽窄巷子站为代表的景点站均迎来了客流量的大幅增长。
成都东客站春运期间累计进站423.69万人次,较去年同期增长23.45%,日均进站量较日常增长35.95%,单日最高进站19.52万人次;天府机场1号2号航站楼站春运期间累计进站74.75万人次,较去年同期增长72.32%,日均进站量较日常增长79.41%,单日最高进站2.84万人次。
春熙路站春运期间累计进站377.9万人次,较去年同期增长15.7%,日均进站量较日常增长25.44%,单日最高进站12.85万人次;宽窄巷子站春运期间累计进站72.22万人次,较去年同期增长37.6%,日均进站量较日常增长31.63%,单日最高2.56万人次。
年味复苏不仅体现在客流量的增加上,成都地铁今年也积极营造氛围,开展各项暖心服务。各车站张灯结彩换“新衣”,线上发布成都地铁兔年专属IP形象,以主题海报、微信表情包、实物手办等丰富的线上、线下形式,为广大乘客送去新春祝福。
同时,在天府机场1号2号航站楼、成都东客站、成都西站等重点车站,多次组织开展主题鲜明、形式多样、内容丰富的新春主题活动,通过写对联、打卡拍照、送祝福等方式,与乘客亲切互动,感受中华民族传统文化之美,切实传递成都地铁生活一脉的惬意和温度。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。