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历经1185天昼夜不停奋战,跨越皖赣两省的昌景黄高铁控制性工程——瑶里隧道于8月8日正式贯通,为昌景黄高铁2023年底全线开通运营奠定了坚实基础。瑶里隧道全长9736.49米,其中江西境内长8803米,安徽境内长933.49米,是昌景黄高铁江西段最长的隧道。隧道最大埋深达481米,最浅处仅为6米,共分布断层4条、节理密集带6条、岩性接触带4条,有多个涌水突泥地段,数处地温达30度,地质条件复杂,施工条件困难,为Ⅰ级风险隧道。

为加快工程进度,建设者在7个工作面同时施工,通过一系列效果好、成效快的管控措施,确保了隧道安全高质量贯通。随着瑶里隧道贯通,也意味着昌景黄高铁距离全线通车又迈进了一大步。昌景黄高铁起自江西南昌经景德镇终至安徽黄山,正线全长289.908公里,设计时速350公里,计划于2023年年底具备开通运营条件。这条铁路建成通车后,将结束江西乐平、余干、鄱阳、浮梁、景德镇四县一市不通时速350公里高铁的历史,形成江西连通长三角的又一条高铁大动脉。对于活跃鄱阳湖生态经济区建设,完善区域高铁交通网、加快江西融入长江经济带战略具有重要意义。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...