>轨道交通>正文
“现场设备检查正常,可以送电”。4月27日,随着国网太原供电公司工作人员完成现场验收、送电工作,太原轨道交通1号线迎泽桥西站两台大型盾构机正式通电使用。
据了解,太原轨道交通1号线一期工程建设项目作为我省重点工程,全线总长28.575km,共设置车站24座,全部为地下站。其中,下元站到大南门站,线路长度4.301km,施工区间要下穿汾河,施工难度大、工期紧,该区间是全线能否如期洞通的关键。为保证该区间施工进度,现场要动用两台大型盾构机24小时连续作业,两台盾构机均自带一台2000千伏安的变压器,而迎泽桥西站原有的315千伏安和2000千伏安的箱变已远远无法满足施工需求。因此,在两台盾构机到位后,太原轨道交通1号线建设运营有限公司向太原供电公司提出紧急用电需求。
接到用电申请后,太原供电公司市场中心立即组织施工、设计相关单位进行现场踏勘,第一时间对客户进行供电答复,出具供电方案,并实时跟进工程设计和建设进展情况,提供全程“一站式”服务。其间,该公司克服当地疫情带来的影响,会同配电运检中心、电缆运检中心、客户服务中心等多部门联合作业,如期完成送电全部工作,为1号线施工提供坚强电力保障。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...