轨道交通展消息 德国联邦政府近日在向联邦议院提交的正式文件中确认,位于下萨克森州埃姆斯兰地区的磁悬浮试验线路(Transrapid Versuchsanlage Emsland,简称TVE)将于2034年前彻底拆除并完成退役。这意味着运行数十年的德国磁悬浮试验设施即将画上句号。
根据联邦议院公开的答复文件(Drucksache 21/1455),德国政府表示,自2012年起,TVE已经停止运营并进入拆除前期准备阶段,相关伴随措施正在逐步实施。联邦政府预计,轨道及相关设施的全面拆除工作将在2034年完成。

资料显示,TVE试验线路全长约31.8公里,建于1980年代,主要用于磁悬浮列车Transrapid的试验和验证。该项目曾代表德国高速交通的尖端技术,吸引过广泛关注。随着商业化推进受阻,试验线路于2011年停止运行。根据2011年的估算,整条线路拆除费用约为3930万欧元,相关经费将由联邦财政预算承担。
联邦议院新闻简报《Heute im Bundestag(hib)》也发布了相关消息,确认政府将按计划推进拆除工作,确保2034年前完成线路退役。
TVE的拆除不仅意味着德国磁悬浮试验时代的落幕,也再次引发外界对于未来高速交通技术路径的关注。
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2026年2月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车335万列次,完成客运量21.7亿人次,进站量13亿人次。2月份,客运量环比减少7.2亿人次,降低25%,同比减少2.3亿人次,降低9.6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.659万人次每公里日。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量20.9亿人次,进站量12.5亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量7154万人次,进站量4732万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量924万人次,进站量887万人次。 本月新增运营里程10.9公里,新增运营区段1个,为重庆轨道交通4号线西延伸段。