近日,市铁投集团运营分公司成功完成了为期7天的大站快车测试。
所谓大站快车,是指列车只在部分客流较大的站点停车,减少停车次数,提高平均时速,旅程时间将从普通列车的64分钟缩短至大约48分钟,可以有效缩短乘客的出行时间,提升服务水平。

测试期间,运营分公司通过制定不同比例快慢车1:1、1:2、1:3、1:6开展跑图工作,以此验证S2线大站快车越行站站停列车功能,成功获取了有关技术速度、旅行速度、越行站到发及发到时间间隔等参数。大站快车停靠站为清东路站、旭阳路站、翁垟站、灵昆站(换乘站)、机场站(换乘站)、天河站、鲍田站、莘塍站、东山站9个车站,并在新望站和海城站实现对前方慢车的越行。
作为温州轨道交通的“主力军”,运营分公司将坚持聚焦群众实际需求,优化行车组织、创新出行服务模式、构建便民服务体系,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)