
为了满足安哥拉铁路限界、轴重等技术要求,公司对产品进行了针对性设计,在充分借鉴国内大吨位铁路起重机的成熟技术和设计经验基础上,对主要结构进行了充分优化和创新。采用圆弧形吊臂和长行程伸缩重铁等关键技术和结构,有效提高了起重性能,降低了自重,能够更好适应当地复杂的吊运环境,具有高效、稳定、安全、便捷等特点。

齐车公司作为我国铁路货车、铁路起重机的设计主导单位,拥有世界先进水平的铁路起重机核心技术。公司通过自主设计、制造,形成了多品种、多规格、多系列的铁路起重机产品格局,目前拥有15吨至160吨,新型160吨和高铁专用起重机等10余种铁路起重机产品,国内市场占有率80%以上。产品先后出口巴西、缅甸、菲律宾、尼日利亚、斯里兰卡、刚果等多个国家,出口量居全国第一。

此次安哥拉铁路起重机成功交付,实现了公司160吨级铁路起重机产品出口“零的突破”,对进一步增强公司铁路起重机品牌影响力和国际竞争力,持续拓展铁路起重机海外市场将产生积极影响。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)