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近日，随着最后一声爆破，桓集高速公路全线特长隧道——石庙隧道，历经640天奋战，顺利实现左右双洞同日同时贯通，这也是桓集项目全线里程达3公里以上左右幅同日同时贯通的首条特长隧道。
据介绍，石庙隧道是桓集高速公路超3公里的两个特长隧道之一，也是项目全线的重点控制性工程，设计为分离式隧道，左洞长3234米，右洞长3236米。隧道地质环境复杂，最大埋深250米，且地处山地老岭中山区内，山体地势较高，地形较陡，为剥蚀、侵蚀的中低山地貌，地处断层破碎带容易造成突水、突泥等地质灾害。
施工过程中，施工方面对重重困难，不等不靠，按照吉高集团的安排部署，紧密围绕“高起点统筹谋划，高标准制定方案，高质量建立机制”目标，采用“标准化、精细化”的管理模式，严格把控“三超前、四到位、一强化”隧道施工技术关键环节，以保障施工作业安全为前提，加大产能投入，合理调配资源，确保工程进度全面可控。
据悉，桓集高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，项目建成后，将对交通基础设施水平、公路通行能力、促进民生改善、推动旅游业发展等方面具有十分重要的意义，缩短了集安市与辽宁沿海经济带的时间距离，进一步推动交通运输发展。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力，不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞，也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来，福州公交集团围着这些“小事”下功夫：新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站，还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感，正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站，要先骑一段电动车再转车。今年她发现，家门口多了一条地铁接驳专线，出门走几十米就能上车，几站路就接上地铁。 这，并这不是个例。2026年1月至10月，福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求，累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路，方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...
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