日前,《通州区2023年交通综合治理行动计划》正式印发。《行动计划》共涉及“优化供给、调控需求、强化治理”3大方面44项治理工作任务。加快推进轨道交通、慢行系统、枢纽场站及停车设施等基础设施建设,其中涉及连通北三县3条地铁建设。

“优化供给”重点任务
3.新建城市副中心轨道线网,提升轨道交通服务能力,加快推进地铁6号线南延、平谷线、M101线建设,配合市级部门加快推进M102线、M103线和M104线前期工作。
责任单位:市规自委通州分局、区住房和城乡建设委、潞城镇政府、宋庄镇政府、永顺镇政府、张家湾镇政府、新华街道、潞邑街道、通运街道、潞源街道
完成时限:2023年12月底
平谷线
平谷线目前已进入全面建设阶段,全线20个土建标段的施工招标已经完成(北京段17个,完成100%,河北段3个),14个标段实现实质性开工。
4月11日,轨道交通22号线(平谷线)政务中心站~政务中心东站区间左线盾构正式始发,继完成全线首座封顶的车站后,该项目再次实现全线首台盾构机始发,为地铁22号线盾构施工拉开序幕。
图片来源:北京日报客户端副中心工程办供图
作为连通京津冀的一条重要轨道交通线路,智能化盾构的开始,标志着平谷线工程建设进一步提速,全线预计将于2025年年底建成通车。
据悉,接下来,副中心工程办将继续推进轨道交通22号线(平谷线)通州段永顺站、运河商务站、政务中心东站至燕郊站区间明挖段等实体工程进展,为2025年年底全线通车创造条件。建成后,中心城、城市副中心、北三县与平谷区将实现轨道交通快速互联互通。
最新线路图平谷线在齐心庄站预留了向东延伸支线条件
M101线
M101线是以副中心为核心的轨道交通网络中的第一条线路。北京官方消息已明确,M101线会向东延伸至潮白新城、大厂。
2023年大厂政府工作报告提出,将积极争取北京地铁M101线向大厂延伸。在最新发布的大厂回族自治县国土空间总体规划(2021-2035年)公众征求意见稿中也可以看到,地铁M101线将延伸至大厂高铁站。
根据京投公司此前公示的消息,M101线一期或将是北京轨道交通三期规划中先期建设的一条线路。项目位于通州区,北起商务园站,南至张家湾东站,线路全长约18.1公里,共设车站14座,设富豪村停车场一座。预计2027年完工。
M102线
廊坊出台的《打造北三县与通州区一体化高质量发展示范区场景行动方案》中,重点任务提及,将启动M102线向三河市延伸的研究工作。
根据规划,M102线未来将延伸连接22号线的燕郊神威大街站。此前披露的地铁平谷线线路信息也显示,燕郊段神威大街站(换乘站)预留了通州环线地铁M102支线。
M102线将向燕郊延伸的大致线路截图来源:燕郊高新区宣传片
M102线全长29.1公里,23座站点,串联4个城市级中心和7个组团中心的统筹联动,以实现副中心组团式布局的形成。“十四五”期间,将加快推动M102线前期工作将加快推进。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...