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根据《中国城市轨道交通协会城轨装备核心技术攻关项目暂行管理办法》,2023年3月10日,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会在宁波组织召开《自主化PLC在轨道交通环境与设备监控系统的应用研究》核心技术攻关项目结题验收评审会议,会议邀请来自青岛、上海、广州、武汉、杭州、绍兴等轨道交通行业专家共7名行业专家组成验收专家组。装备专委会副主任兼秘书长黎国清、秘书处副主任吴庆波,宁波轨道交通集团总监徐金平、智慧运营分公司党委书记魏军参加了会议。

专家组考察了宁波5号线一期海晏北路站自主化PLC的实际应用情况,并对自主化PLC的功能测试、场景联动、节能策略、互联互通等应用进行了深入交流。专家组对于自主化PLC在环境与设备监控系统应用中的可靠性、稳定性和经济性等方面给予充分肯定。
宁波轨道交通项目组重点就项目概况、攻关内容、关键技术、实施过程、成果形式等方面开展了结题验收汇报。专家组仔细审阅了项目结题验收报告,认为该项目结合宁波5号线一期工程,研制了面向城市轨道交通的自主化PLC系统,各项性能指标达到了项目任务书要求。同时,突破了大规模和控制器支持多任务调度等核心技术,实现了与主流品牌PLC数据互联互通,完成了自主化PLC在环境与设备监控系统的示范应用。最终,专家组一致同意该项目通过结题验收。
黎国清对“自主化PLC在轨道交通环境与设备监控系统的应用研究”项目中取得的成果表示肯定,并对进一步的研究内容提出了意见和建议。
此次结题验收会的顺利召开,是对宁波轨道交通自主化PLC应用的一次系统性验收,该项目形成的一整套环境与设备监控系统自主化PLC应用标准以及解决方案将为其他城市提供有力的理论指导和实践指引。
浙江中控技术股份有限公司、浙江中控信息产业股份有限公司、浙江大学、广州地铁设计研究院股份有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司等单位代表参会。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...