12月15日,贵阳市轨道交通S1线一期工程石板停车场出入场线暗挖隧道开挖与支护子分部工程通过验收。

本次验收小组由畅达公司、勘察单位、设计单位、监理单位等相关负责人组成。在市建筑管理处市政工程质量安全监督站的监督下,验收小组分别按照国家标准、行业规范进行现场查看、实测实量及资料检查,最终一致认为石板停车场出入场线暗挖隧道开挖与支护子分部工程质量优良,满足设计及规范要求,档案资料齐全、完整、真实、有效,同意通过验收。
石板停车场出入场线暗挖隧道全长1322.4米,为单洞双线马蹄形衬砌结构,隧道开挖断面大,开挖方式设计为台阶法、CD法,下穿建(构)筑物密集,地下水丰富,曲率半径小,施工难度大,安全风险极高。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...