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26日,全省首辆超级虚拟轨道列车在平潭亮相,并开启运行测试。
据了解,超级虚拟轨道列车是一款融合轨道交通与道路交通优势技术的新型轨道交通产品,无须铺设物理轨道,只需简单的道路改造就能投入使用,可通过“图像识别+北斗定位”感知地面虚拟轨道前进,实现有人值守的自动驾驶。

该车外表以清新的“平潭蓝”为主色调,车长32米,设计时速70公里,最大载客量300人,是普通公交车的4倍。通过首末站下压式智能“快充”系统,该车充电10分钟即可运行25公里,还可升级为氢燃料,实现超200公里的长续航。“这款列车融合了轨道交通与公交车的技术优势,也被形象地称为‘运行在马路上的地铁’,具有平稳性好、载客量大等优点,能够应用于城市交通支线、旅游景区线路等。”中车株洲电力机车有限公司技术专家杜求茂说。
值得一提的是,该车具有双车头,可实现双端驾驶,能够根据实际客运需求灵活调动运行路线,有助于提升平潭国际旅游岛整体形象与游客服务功能品质。据悉,该车将于5月1日在平潭启动试跑,从龙王头海洋公园至北港村滚动发车。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...