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中国中车于2024年3-6月期间签订了若干项合同,合计金额约436.2亿元人民币,具体情况如下:
1.下属动车企业与中国国家铁路集团有限公司分别签订了总计约289.2亿元人民币的动车组销售合同。
2.全资子公司中车株洲电力机车研究所有限公司与新疆昌盛方略项目管理有限公司、中国能源建设集团江苏电力设计院有限公司、大唐(兴海)新能源有限公司等签订了总计约14.3亿元人民币的储能设备销售合同;与海卫(乳山)海上风电有限公司、中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司、天津宝坻华电青龙湾新能源有限公司等签订了总计约30.7亿元人民币的风电设备销售合同。
3.下属企业与杭州地铁运营有限公司、杭州杭港地铁有限公司、杭州杭港地铁五号线有限公司、杭州杭富轨道交通有限公司、深圳市地铁集团有限公司、天津一号线轨道交通运营有限公司、温州市域铁路三号线项目有限公司、印度尼西亚通勤列车公司(PT Kereta Commuter Indonesia)分别签订了总计约38.5亿元人民币的城市轨道车辆销售及维保合同。
4.下属货车企业与中国国家铁路集团有限公司下属各路局公司、中铁特货物流股份有限公司分别签订了总计约26.7亿元人民币的货车修理合同。
5.下属客车企业与中国国家铁路集团有限公司下属各路局公司分别签订了总计约19亿元人民币的客车修理合同。
6.下属机车企业与德国斯比斯克公司(Spitze SE)、匈牙利阿克麦尔公司(Acemil Zrt)分别签订了总计约11.5亿元人民币的机车销售合同。
7.下属货车企业与中铁特货物流股份有限公司、蒙古运输物流有限责任公司(Mongolian Trans Logistic LLC)、洛比托大西洋铁路有限公司(LobitoAtlantic Railway, S.A)分别签订了总计约6.3亿元人民币的货车销售合同。
上述合同总金额约占2023年营业收入的18.6%。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。