12月10日,由蜀道集团所属川高公司主导投资的九绵高速公路最长隧道白马隧道掘进突破12000米大关,仅剩1013米便可实现贯通,标志着九绵高速公路建设取得了阶段性胜利,为2024年顺利建成通车奠定了基础。
白马隧道起于阿坝州九寨沟县勿角镇浦南村,止于平武县白马藏族乡,全长13013米,进口端长7000米,为低瓦斯隧道,全隧均为IV、V级围岩,其中V级围岩占98%。围岩以强~中风化炭质千枚岩、炭质板岩、变质砂岩为主。隧道埋深大、地应力高,且存在多条断层破碎带,经常面临大变形、洞内坍塌等风险,施工难度极大。
施工过程中,九绵高速参建者以“超前瓦斯钻探,探清一段开挖一段”为施工原则,采用XPC6钻机、喷浆机械手、锚杆钻机等先进机械设备,运用HSP预报等智能监测与检测等技术,确保了高质量完成工程建设。
九绵高速公路全长约244千米,起于九寨沟县郭元乡,经阿坝州九寨沟县、绵阳市平武县、北川县和江油市,止于绵阳市游仙区张家坪,于2016年4月开工,预计2024年底建成通车。通车后,绵阳到九寨沟的路程时间从原来的7小时缩短为3小时,将进一步强化川西北经济区、成绵互通互融和沿线区域旅游产业振兴,助力川西北区域经济发展。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定