5月27日，由广西交通投资集团投资建设，中交一公局四公司承建的广西大新至凭祥高速5标痕塘隧道双洞顺利贯通。
据介绍，痕塘隧道左洞长823米，右洞长826米，隧道净宽10.75米、净高5米，设计为小净距、分离式中隧道。隧道V级围岩占比26%，VI级围岩占比64.3%，围岩以中风化灰岩为主，裂隙较为发育。痕塘隧道具有溶蚀现象、多处溶洞、围岩自稳能力差、存在突泥等问题，施工安全风险高，在这样恶劣的条件下施工，可谓是在“豆腐块”上开挖。
施工过程中，项目团队坚持党建引领，成立了党员先锋岗和青年突击队，加强党员干部全天候带班值守，采取“5+2、白+黑”的施工方式，稳步推进施工建设。同时，持续加大机械设备、人员投入，进、出口端四个掌子面同时开挖，确保了施工质量、安全和进度，实现了双洞安全贯通的目标。
据悉，广西大新至凭祥高速全长约146公里，建成后将进一步提升广西与东盟国家的互联互通水平，对加快广西构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展格局、建设壮美广西具有重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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