据昆明市纪委监委8月15日消息:昆明市城建投资开发有限责任公司党委书记、董事长杨晓斌涉嫌严重违纪违法,目前正接受昆明市纪委监委纪律审查和监察调查。
国家企业信用信息公示系统显示,昆明市城建投资开发有限责任公司(下简称“昆明城投”)成立于1997年,注册资本39.7亿元,经营范围包括:城市市政公用设施及相关行业投资、开发、咨询;为地方城市建设项目的投资提供服务;建设机械和建筑材料开发、生产与经营;房地产开发与经营;土地整理等。公司股东为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会和昆明发展投资集团有限公司。

天眼查显示,该公司实际控制人为昆明市国资委。

昆明城投本月初刚被列入“老赖”名单,杨晓斌也遭遇“限高”。

8月9日,昆明城投在北京金融资产交易所发布公告称,公司因未能偿还重庆建工第二建设有限公司垫付款2600万元及相关费用,被重庆市沙坪坝区法院列为失信被执行人,并被查封了20处房产准备进行司法拍卖,同时法定代表人杨晓斌被限制高消费。昆明城投正与重庆建工协商沟通,寻求解决方案。

记者注意到,这已经不是昆明城投第一次当“老赖”,杨晓斌也并非首次被“限高”。此前,云南保利曾向昆明城投支付3亿元合作意向金,后项目合作终止,昆明城投仅退还1.5亿元。后经多次交涉,2023年6月,昆明城投被列入失信被执行人名单。
公开报道显示,杨晓斌自2016年4月起担任该公司董事长。
值得注意的是,今年3月,昆明城投副总经理毕云强主动投案。
2023年3月至4月,昆明市委第二巡察组对昆明城投进行了巡察。7月,巡察组反馈发现的问题,主要是:贯彻落实中央决策部署和云南省委、昆明市委工作要求不到位,落实深化国有企业改革工作不够有力,推动重点项目建设工作有短板;落实全面从严治党主体责任、监督责任有差距,财务管理不规范;执行“三重一大”决策程序不严格,人才结构不合理;落实审计、巡察等监督方面的整改不到位。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...