4月24日,福州地铁首个装配式冷水机房施工标准化观摩活动在中铁二十一局电务电化公司滨海快线项目成功举办,旨在深入贯彻质量强国战略,落实集团公司及福州地铁集团标准化管理要求,进一步提升设备安装工艺水平,建造精品工程
。
来自福州地铁集团、建设公司等单位的200余人,通过工艺定点讲解、样板工程展示、同行交流讨论等方式,对装配式冷水机房施工标准化、施工工艺运用等亮点观摩学习,受到了观摩人员一致好评。在传统地铁项目施工中,地铁冷水机房由于设备庞大,通常采用现场焊接的方式进行制作与组装,本次观摩的滨海西站冷水机房运用BIM+数字化技术,采用预制装配式机电安装。
建设过程中,参建人员采用BIM技术对整体机房建模,通过碰撞检测,对管道进行调整优化,确定了空间利用最优布局方案,在提高机房管道整体美观性同时,也为设备操作和维护检修工作预留了足够空间。所有配件在标准化工厂预制加工,将大量现场切割、焊接工序移至工厂内,既降低了现场焊接安装安全隐患,也确保了工地文明。此外,他们采用预制装配式机电安装的方式极大地缩短了工期,仅用6天即拼装完成,较传统安装方式至少节约35天工期。

滨海西站是电务电化公司在福州地铁承建的第二个裸吊顶车站。自进场以来,该项目始终以“高标准、高水平、高质量”为标尺准星,立足于标准化设计、工厂化生产、装配化施工的特征,大力推广BIM技术、预制构件等新技术、新工艺应用,公共区顶部管线安装做到了“工艺化、标准化”,顶部装饰做到了“艺术化、简约化”。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...