4月24日,福州地铁首个装配式冷水机房施工标准化观摩活动在中铁二十一局电务电化公司滨海快线项目成功举办,旨在深入贯彻质量强国战略,落实集团公司及福州地铁集团标准化管理要求,进一步提升设备安装工艺水平,建造精品工程
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来自福州地铁集团、建设公司等单位的200余人,通过工艺定点讲解、样板工程展示、同行交流讨论等方式,对装配式冷水机房施工标准化、施工工艺运用等亮点观摩学习,受到了观摩人员一致好评。在传统地铁项目施工中,地铁冷水机房由于设备庞大,通常采用现场焊接的方式进行制作与组装,本次观摩的滨海西站冷水机房运用BIM+数字化技术,采用预制装配式机电安装。
建设过程中,参建人员采用BIM技术对整体机房建模,通过碰撞检测,对管道进行调整优化,确定了空间利用最优布局方案,在提高机房管道整体美观性同时,也为设备操作和维护检修工作预留了足够空间。所有配件在标准化工厂预制加工,将大量现场切割、焊接工序移至工厂内,既降低了现场焊接安装安全隐患,也确保了工地文明。此外,他们采用预制装配式机电安装的方式极大地缩短了工期,仅用6天即拼装完成,较传统安装方式至少节约35天工期。
滨海西站是电务电化公司在福州地铁承建的第二个裸吊顶车站。自进场以来,该项目始终以“高标准、高水平、高质量”为标尺准星,立足于标准化设计、工厂化生产、装配化施工的特征,大力推广BIM技术、预制构件等新技术、新工艺应用,公共区顶部管线安装做到了“工艺化、标准化”,顶部装饰做到了“艺术化、简约化”。
2024年4月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路310条,运营里程10273.7公里,实际开行列车338万列次,完成客运量27.6亿人次,进站量16.5亿人次。4月份,客运量环比减少0.5亿人次,降低1.6%,同比增加2.2亿人次,增长8.8%。4月份全国总运营里程的平均客运强度为0.896万人次每公里日,环比增长1.3%,同比增长2.4%。 其中,地铁、轻轨、市域快速轨道等大运量线路共270条,运营里程9576.4公里,完成客运量27.1亿人次,进站量16.1亿人次;单轨、磁浮等中运量线路共7条,运营里程202.5公里,完成客运量3797万人次,进站量2757万人次;有轨电车、自动导向轨道等低运量线路共33条,运营里程494.8公里,完成客运量1123万人次,进站量1069万人次。 本月新增运营里程34.1公里,新增运营线路1条,为青岛地铁6号线;新增运营区段1个,为绍兴地铁1号线支线南段。本月核减开通运营城市1个,核减运营里程8.4公里,核减运营线路1条,为珠海有轨电车1号线。