4月24日,福州地铁首个装配式冷水机房施工标准化观摩活动在中铁二十一局电务电化公司滨海快线项目成功举办,旨在深入贯彻质量强国战略,落实集团公司及福州地铁集团标准化管理要求,进一步提升设备安装工艺水平,建造精品工程
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来自福州地铁集团、建设公司等单位的200余人,通过工艺定点讲解、样板工程展示、同行交流讨论等方式,对装配式冷水机房施工标准化、施工工艺运用等亮点观摩学习,受到了观摩人员一致好评。在传统地铁项目施工中,地铁冷水机房由于设备庞大,通常采用现场焊接的方式进行制作与组装,本次观摩的滨海西站冷水机房运用BIM+数字化技术,采用预制装配式机电安装。
建设过程中,参建人员采用BIM技术对整体机房建模,通过碰撞检测,对管道进行调整优化,确定了空间利用最优布局方案,在提高机房管道整体美观性同时,也为设备操作和维护检修工作预留了足够空间。所有配件在标准化工厂预制加工,将大量现场切割、焊接工序移至工厂内,既降低了现场焊接安装安全隐患,也确保了工地文明。此外,他们采用预制装配式机电安装的方式极大地缩短了工期,仅用6天即拼装完成,较传统安装方式至少节约35天工期。

滨海西站是电务电化公司在福州地铁承建的第二个裸吊顶车站。自进场以来,该项目始终以“高标准、高水平、高质量”为标尺准星,立足于标准化设计、工厂化生产、装配化施工的特征,大力推广BIM技术、预制构件等新技术、新工艺应用,公共区顶部管线安装做到了“工艺化、标准化”,顶部装饰做到了“艺术化、简约化”。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)