日前，由中国铁建大桥工程局集团承建的天津地铁8号线一期工程5标湘江道站地连墙顺利开工，这也是该标段最后一个围护结构未开工的车站，至此该公司所施工的“五站五区间”全面进入施工大干阶段。
天津地铁8号线一期工程湘江道站位于解放南路与湘江道交口处，沿解放南路南北向布置，由于地处城市主干道，车流量及商户、住户密集，该站点先后进行了一期、二期交通导行。
为确保施工生产有序推进，建设者积极对接各参建方和有关产权单位做好方案策划和技术交底，确保投入的人、材、物合理配置、高效发挥，保证前期多种管线迁改同步进行，交叉施工。
青年建设者们坚持施工现场日例会与项目部周例会相结合，积极打造多方协调联动的高效沟通问题解决机制，将影响生产的“拦路虎”“绊脚石”解决在施工的一线末梢。
为充分发挥党建共建、企地共建优势，项目党支部主动出击，先后与属地企业电力部门、交管部门、街道社区等多部门单位联合开展共建及主题活动，通过资源共享、优势互补、相互促进，将“各自为战”变“协同作战”，彼此密切配合、高效联动，助推党建工作与城市地铁建设双提升，掀起施工生产大干热潮。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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