9月15日,在由中铁二局集团有限公司承建的南昌地铁1号线北延工程建业大道西站至北山站区间,“南昌一号”盾构机顺利始发。该盾构机为南昌地铁首台6.7米大直径盾构机,属“南昌产、南昌造”。
为确保“南昌一号”顺利始发,南昌轨道集团、中铁二局集团有限公司不断完善优化盾构施工方案、开展周边环境影响评价、强化施工安全技术交底、组织开展应急演练,全力确保实现盾构始发节点。随着盾构机的始发,南昌轨道交通又一次开启了工程建设“加速度”。




为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)