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从西南交通大学获悉,由西南交通大学公共管理学院举办的“中国式现代化征程中的城市轨道交通TOD政策与实践研讨会”日前在成都召开。会上发布“中国城市轨道交通TOD政策指数报告(2023)”(以下简称“指数报告”),成都位列第一。

据介绍,该指数报告由西南交大公共管理学院编制,是对中国城市轨道交通TOD政策发展状况的重要评估,标志着国内TOD(Transit-OrientedDevelopment,公共交通导向型开发)政策研究的一次重要突破。
西南交通大学相关负责人介绍,指数报告深入分析了TOD模式的核心特点及其政策需求,建立了涵盖“用地保障”“综合开发”“理念规划”“审批协调”“市场运用”等五大类别、十二项二级指标的中国城市轨道交通TOD政策体系,并对中国46个已开通运营城市轨道交通(主要为地铁)城市的TOD政策发展情况进行了细致的评估、排名和解读。
报告发现,46个样本城市的TOD政策指数分布呈现不均衡状态,其中成都市和东莞市遥遥领先,分别位列第一和第二。在超大型一线城市中,广州市和上海市的TOD政策表现相对较好。
“未来,指数报告将进一步探索TOD模式与保障房建设、城市更新等方面的融合需求与政策发展评估,以深度挖掘中国式现代化背景下TOD模式驱动城市高质量发展的潜力与作用。”该负责人说。
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