从西南交通大学获悉，由西南交通大学公共管理学院举办的“中国式现代化征程中的城市轨道交通TOD政策与实践研讨会”日前在成都召开。会上发布“中国城市轨道交通TOD政策指数报告（2023）”（以下简称“指数报告”），成都位列第一。

据介绍，该指数报告由西南交大公共管理学院编制，是对中国城市轨道交通TOD政策发展状况的重要评估，标志着国内TOD（Transit-OrientedDevelopment，公共交通导向型开发）政策研究的一次重要突破。

西南交通大学相关负责人介绍，指数报告深入分析了TOD模式的核心特点及其政策需求，建立了涵盖“用地保障”“综合开发”“理念规划”“审批协调”“市场运用”等五大类别、十二项二级指标的中国城市轨道交通TOD政策体系，并对中国46个已开通运营城市轨道交通（主要为地铁）城市的TOD政策发展情况进行了细致的评估、排名和解读。

报告发现，46个样本城市的TOD政策指数分布呈现不均衡状态，其中成都市和东莞市遥遥领先，分别位列第一和第二。在超大型一线城市中，广州市和上海市的TOD政策表现相对较好。

“未来，指数报告将进一步探索TOD模式与保障房建设、城市更新等方面的融合需求与政策发展评估，以深度挖掘中国式现代化背景下TOD模式驱动城市高质量发展的潜力与作用。”该负责人说。