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近日,贵阳轨道交通3号线一期轨道一标段张希海创新工作室“一种地面钻孔机器人”创新研发成果获国家知识产权局授权实用新型专利证书。

该实用新型专利涉及地面钻孔设备领域,解决了现有的地面钻孔装置只设置一个钻头且不能很好规避地面下方的钢筋或硬质物件,导致钻孔效率低下技术问题。新型地面钻孔机器人走行于地铁轨道上,按照预输入指令定点打孔,一次可以打多个孔,孔深自动判断、自动退钻、自动行进至下一打孔位,完成全自动无人化的地锚栓打孔作业,能有效提高施工效率,降低成本,提高施工精度。
张希海创新工作室自2021年1月成立以来,确立了以“劳动模范为领衔,技术骨干为中坚,职工群众为基础”的创建原则,持续深入开展技术创新,弘扬“工匠精神”,带动一线职工“全员创新”,创新工作室重点攻克地铁铺轨施工过程中遇到新的技术难题,优化施工方案、提高施工效率,确保项目施工生产安全、质量、工期、成本等方面全面受控。期间,张希海创新工作室被贵州省总工会和中国中铁股份公司分别授予“劳模和工匠人才创新工作室”和中国中铁“劳模(工匠人才)创新工作室”称号。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。