截至7月13日,G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道中导洞累计开挖12069米,完成总体开挖任务的54.5%,胜利突破12公里大关。

乌尉高速公路全长318.5公里,是打通南北疆交通屏障的重要通道。天山胜利隧道是该公路的“咽喉”工程,全长22.1公里,是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路隧道,地质复杂,穿越多个地质断裂带,施工难度大。
中国交建乌尉项目土建第五标段、第六标段建设团队负责隧道进口和出口端施工,隧道分为左、中、右三个洞口同时掘进,中洞为服务隧道,采用两台TBM硬岩掘进机从进出口两端对进挖掘,为左右双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧短打”,有效节约施工工期。
自天山胜利隧道正式开工以来,建设者克服高海拔、高寒、交通闭塞、地质复杂、环保要求高等困难,全面推进项目各项建设工作。
乌尉高速公路贯穿天山,预计2025年建成通车,届时将彻底打通天山南北的交通运输瓶颈,乌鲁木齐至库尔勒之间的行车时间将由现在的7个小时缩短至3个小时。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...