8月11日上午，由中铁十局承建的龙龙高铁首条5000米以上长隧道——相见岭隧道顺利贯通。

龙龙高铁是一条连接福建龙岩市与广东龙川县的高速铁路。相见岭隧道位于福建龙岩市上杭县白砂镇，为单洞双线隧道，全长5423.46米，连接新建锦绣水库大桥、新屋大桥。

中铁十局相关负责人介绍道，开工以来，项目部精细管理，统筹安排，组织铁路、隧道、地质等专家开展技术攻关，不断优化施工方案、根据围岩变化情况，严格执行“大管棚超前，加强支护，尽早封闭，监控量测，衬砌紧跟”原则，提前完善贯通方案。采取各种措施，有效克服沉降量大、初支变形大、反坡排水等施工难题。

施工过程中，中铁十局项目部克服疫情影响，科学规划，倒排工期，严格落实技术交底、安全管控、环水保监督等工作，合理调配机械设备、人员材料等各方面资源。投入作业人员500余人，大型机械60余台，历时1007天，确保隧道按时、顺利贯通。

相见岭隧道得名于民间故事传说，相传在康熙年间，一赴汀州赶考的书生，途中突逢大雨，偶遇一妙龄女子，赠予蓑衣和斗笠，书生高中状元，回乡寻女子未果，于是在此处修缮相见亭，此山因此得名相见岭。

据了解，龙龙高铁建成后，对推动区域经济发展，加快红色旅游资源开发，实现古田会址等革命老区振兴具有重要作用。同时，将形成福建、广东两省内陆高速铁路通道和杭广快速铁路客运通道，进一步改善沿线出行条件，加强福建、广东两省区域经济互助互通。