9月1日下午,深汕西高速改扩建项目TJ6标圆墩二号隧道小里程顺利贯通,成为全线率先实现贯通的隧道。

圆墩二号隧道全长654米,其中小里程309米,为目前广东省高速公路单洞四车道最大断面扁平隧道。自2021年10月进洞施工以来,由中铁一局承建的该项目针对隧道围岩情况,实时优化施工方案,改进施工工艺,先后克服了下挖既有高速涵洞打通进洞便道、临近既有高速开挖作业、隧道浅埋偏压、莲花山断裂破碎带等诸多不利因素,在节约半年以上工期的基础上,全体参建人员历时约10个月顺利完成小里程隧道贯通。
深汕西高速改扩建项目将于2024年全面建成通车,建成通车后将有效改善区域交通条件,提升国家公路大通道的通行能力和服务水平,有效推动深汕特别合作区及粤港澳大湾区的经济发展和产业升级。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)