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6月20日,由中建五局三公司承建的重庆轨道交通9号线一期工程新桥车站主线顺利贯通,项目建设取得关键突破,距离新桥站开通运营又近一步。

重庆轨道交通9号线新桥站为地下两层岛式暗挖车站,全长255米,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,前设出入段线与新桥车场接轨,设置4个出入口、2风亭组。
重庆轨道交通9号线一期工程起于新桥站止于兴科大道站,连接沙坪坝、渝中、江北、渝北四区,设26座车站(含新桥、邮轮母港站)。
目前,邮轮母港站、新桥站暂未开通运营。
9号线一期沿线分别与环线、1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线、14号线形成相交换乘,是中心城区西南至东北走向的轨道交通骨干线路,串联了沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区的重要商圈和港口地区。
轨道交通9号线一期新桥站建成后,新桥片区将成为集医疗、轨道、居住、生态、商业等多维度优势的城市板块,将大力改善周边居民的出行条件,有力推动中心城区的经济发展,对完善城市轨道交通线网格局优化城市功能布局,缓解中心城区交通压力具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。