6月20日，由中建五局三公司承建的重庆轨道交通9号线一期工程新桥车站主线顺利贯通，项目建设取得关键突破，距离新桥站开通运营又近一步。
重庆轨道交通9号线新桥站为地下两层岛式暗挖车站，全长255米，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，前设出入段线与新桥车场接轨，设置4个出入口、2风亭组。
重庆轨道交通9号线一期工程起于新桥站止于兴科大道站，连接沙坪坝、渝中、江北、渝北四区，设26座车站（含新桥、邮轮母港站）。
目前，邮轮母港站、新桥站暂未开通运营。
9号线一期沿线分别与环线、1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线、14号线形成相交换乘，是中心城区西南至东北走向的轨道交通骨干线路，串联了沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区的重要商圈和港口地区。
轨道交通9号线一期新桥站建成后，新桥片区将成为集医疗、轨道、居住、生态、商业等多维度优势的城市板块，将大力改善周边居民的出行条件，有力推动中心城区的经济发展，对完善城市轨道交通线网格局优化城市功能布局，缓解中心城区交通压力具有重要意义。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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