6月20日,由中建五局三公司承建的重庆轨道交通9号线一期工程新桥车站主线顺利贯通,项目建设取得关键突破,距离新桥站开通运营又近一步。

重庆轨道交通9号线新桥站为地下两层岛式暗挖车站,全长255米,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,前设出入段线与新桥车场接轨,设置4个出入口、2风亭组。
重庆轨道交通9号线一期工程起于新桥站止于兴科大道站,连接沙坪坝、渝中、江北、渝北四区,设26座车站(含新桥、邮轮母港站)。
目前,邮轮母港站、新桥站暂未开通运营。
9号线一期沿线分别与环线、1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线、14号线形成相交换乘,是中心城区西南至东北走向的轨道交通骨干线路,串联了沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区的重要商圈和港口地区。
轨道交通9号线一期新桥站建成后,新桥片区将成为集医疗、轨道、居住、生态、商业等多维度优势的城市板块,将大力改善周边居民的出行条件,有力推动中心城区的经济发展,对完善城市轨道交通线网格局优化城市功能布局,缓解中心城区交通压力具有重要意义。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)