4月15日,徐州地铁6号线一期工程轨道工程开工仪式在汪庄车辆段顺利举行,标志着6号线一期工程迎来了铺轨施工的里程碑时刻,也意味着线路建设由土建施工阶段进入站后施工阶段。地铁集团党委委员、副总经理、总工程师胡清茂出席开工仪式,基础设施公司、相关参建和监理单位主要负责人参加了仪式。

仪式上,胡清茂对中铁二十四局、中铁十二局集团为代表的施工单位所做出的贡献表示肯定,同时也鼓励各参建单位在接下来的施工过程中要精心组织,科学管理,践行“安全零事故,质量零缺陷”建设目标,做好工期风险防控及安全环保、辅助保障风险防范,夯实责任,质量为本,细化过程管控铸造高质量铺轨工程。随后,参建单位代表向徐州地铁6号线一期工程建设者代表——“党员先锋队、工人先锋号、青年突击队”赠送旗帜。
6号线一期工程是徐州地铁首条全自动无人驾驶线路,全长22.9公里,共设车站16座,全部为地下线,工程起点为黄山路与湘江路交叉口的黄山路站,途经铜山区、云龙区与开发区,联系了铜山新区、新城区及高铁东站,串联铜山新区中心、新城行政商务中心、新城区客运站、高铁站等大型客流集散点,对于完善徐州市轨道交通网、拓展城市空间具有重要意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...