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据中央纪委国家监委网站消息,据中央纪委国家监委驻国家发展改革委纪检监察组、河南省纪委监委消息:
国家发展改革委原重大项目稽察特派员办公室稽察特派员李国勇(正司长级)涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻国家发展改革委纪检监察组纪律审查和河南省南阳市监察委员会监察调查。

公开资料显示,李国勇,男,汉族,1955年12月出生于山西省,高级工商管理硕士学位。
李国勇早年在广州黄埔船厂工作,1977年,他进入国家计划委员会交通司工作,先后任科长、副处长、处长、副司长。1998年,在西藏自治区发展计划委员会任副主任、主任。
2004年起,李国勇历任国家发展和改革委员会交通运输司巡视员,国家发展和改革委员会基础产业司巡视员,国家发展改革委重大项目稽察特派员办公室稽察特派员(正司长级)。
李国勇2005年开始分管铁路,2009年起分管城市轨道交通,退休后长期出席轨道交通行业活动或会议,多年来被奉为“大咖“,担任“特邀嘉宾”,上个月,李国勇还以国家发展改革委基础产业司原巡视员身份出席轨道交通行业公开活动。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。