据中央纪委国家监委网站消息，据中央纪委国家监委驻国家发展改革委纪检监察组、河南省纪委监委消息：
国家发展改革委原重大项目稽察特派员办公室稽察特派员李国勇（正司长级）涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻国家发展改革委纪检监察组纪律审查和河南省南阳市监察委员会监察调查。
公开资料显示，李国勇，男，汉族，1955年12月出生于山西省，高级工商管理硕士学位。
李国勇早年在广州黄埔船厂工作，1977年，他进入国家计划委员会交通司工作，先后任科长、副处长、处长、副司长。1998年，在西藏自治区发展计划委员会任副主任、主任。
2004年起，李国勇历任国家发展和改革委员会交通运输司巡视员，国家发展和改革委员会基础产业司巡视员，国家发展改革委重大项目稽察特派员办公室稽察特派员（正司长级）。
李国勇2005年开始分管铁路，2009年起分管城市轨道交通，退休后长期出席轨道交通行业活动或会议，多年来被奉为“大咖“，担任“特邀嘉宾”，上个月，李国勇还以国家发展改革委基础产业司原巡视员身份出席轨道交通行业公开活动。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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